Трубка резиновая для двигателей в Чебоксарах

Фильтры

Сбросить

Только спецпредложения

Коммерческое предложение

Фильтры

По умолчанию По умолчанию Цена по возрастанию Цена по убыванию Название от А до Я Название от Я до А Выбрать параметры

* Уважаемые заказчики! Актуальная цена на трубку резиновую для двигателей формируется согласно следующим условиям: объема поставки, формы оплаты и удаленности от заказчика места отгрузки. Информация в каталоге о цене и наличии носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса РФ. Цены уточняйте по телефонам наших офисов в г. Чебоксары.

Описание

Трубки резиновые для двигателей — полимерные изделия, являющиеся важнейшим элюентом топливных и охлаждающих систем. Назначение — транспортировка и подача топлива, тосола, антифриза. Отличительная черта от аналогичных РТИ — устойчивость к деформации при любом температурном режиме.

Технические характеристики

Данные полимерные изделия представляют собой стандартную длинномерную полую трубку относительно небольшого диаметра. Согласно ГОСТу ISO 19013-2-201 при производстве трубок используется стойкие резиновые смеси к топливу. Дополнительно используется наружное или внутреннее армирование. Трубки для двигателей также обладают защитным внутренним слоем (резина или термопластик), обеспечивающим повышенную устойчивость к воздействию жидкостей и пониженной проницаемости паров топлива. Поставляются в типах:

1 (температура эксплуатации от -40 до +80 градусов) — транспортировка топлива под давлением из бака в моторный отсек, класс А — давление до 7 бар (0,7 МПа) и класс В — давление до 2 бар (0,2 МПа)
2 (температура эксплуатации от -40 до +100 градусов) — прямые и обратные линии транспортировки бензина (дизтоплива) под давлением из топливного бака в моторный отсек, класс А — давление до 7 бар (0,7 МПа) и класс В — давление до 2 бар (0,2 МПа)
3 (температура эксплуатации от -40 до +125 градусов), обладающие идентичными техническими характеристиками типа 1 и 2
4 — (температура эксплуатации от -40 до +80 градусов), показатель давления 1,2 МПа, используются в вентиляции абсорбера топливных паров. Преимущества: